ขายรถยุโรป ที่ไหนดี?

ทำไมถึงโดนกดราคา? นิยามคำว่า “รถยุโรปมือสอง” เมื่อนำมาขายต่อ ไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อยอดนิยมแค่ไหน ผู้ขายคงต้องทำใจกับราคาที่ตกฮวบ ขึ้นอยู่กับว่าจะตกมากหรือตกน้อยเท่านั้นเอง Eurocarstrade.com เลยมี เคล็ดลับรถยุโรป ที่หลายคนอาจมองข้าม อันจะทำให้เต๊นท์รถหรือผู้รับซื้อไม่นำมาเป็นข้ออ้างในการกดราคาอีกต่อไป 1.เล่มทะเบียนรถ หรือในกรณีถ้าติดไฟแนนซ์ สำเนาเล่มทะเบียนรถ และประกันภัยรถยนต์ ที่ผ่านมา เจ้าของรถส่วนใหญ่มักจะดึงเวลาในการจดทะเบียนรถในปีปีถัดไป เพื่อให้ในสมุดทะเบียนรถดูเป็นรถปีถัดไป ทั้งที่ออกรถจากโชว์รูมในปีที่แล้ว อย่างไรก็ดี สิ่งนี้ไม่ได้ผลอีกต่อไป เพราะเต๊นท์รถหรือผู้รับซื้อสามารถเช็คจากประกันภัยของรถได้ว่า เริ่มทำเดือนใดที่สำคัญช่วงเวลาในการขายก็สำคัญ เพราะหากคุณขายรถในช่วงที่ประกันภัยกำลังจะหมด คุณก็อาจจะถูกกดราคาขายลงไปอีกเช่นกัน 2.สีรถ เมื่อเราเลือกสีรถก่อนถอยรถป้ายแดงออกจากศูนย์ ในตอนใหม่ ๆ อะไรก็ดูสวยไปเสียหมด บางรุ่นโดดเด่นมากกับสีแดง บางคันสวยสุด ๆ ภายใต้สีเหลือง หรือบางคันเป็นลิมิเต็ด อิดิชั่น ที่ต้องเพิ่มราคา หากเป็นสีพิเศษ แต่ท้ายที่สุดแล้ว หากคุณจะนำรถคันดังกล่าวไปขายต่อ สีที่เต๊นท์รถหรือผู้รับซื้อจะใช้เป็นข้ออ้างว่า เป็นสียอดนิยม จะมีเพียงสีดำ สีขาว และสีบรอนซ์เงินเท่านั้น และรับประกันได้เลยว่า หากรถของคุณไม่ใช่สีที่ว่ามานี้ โดนกดราคาเพิ่มขึ้นแน่นอน 3.กุญแจสำรอง นี่คือ จุดที่หลายคนอาจมองข้ามหรือไม่เคยรู้มาก่อน ถึงความสำคัญของกุญแจสำรอง โดยรถทุกคันที่ออกจากโชว์รูมจะมีกุญแจ ประจำรถ 2 ชุด …

อยากขายรถยุโรปมือสองแต่โดนกดราคา? 5 ข้อควรรู้ ก่อนตัดสินใจ Read More »

อยาก ขาย รถยุโรป ในราคาที่ดี ? หากคุณกำลังมองที่จะออก รถเบนซ์ บีเอ็ม audiหรือ รถยุโรปใหม่และกำลังคิดว่าจะ ซื้อเป็นรถมือสอง…คุณอาจจะลืมคิดถึงในข้อดางกล้าวนี้!! วิธีดูง่ายๆ ว่ารถคันไหนดี หรือรถคันไหนคือ รถที่เคยประสบอุบัติเหตุมา ให้ดูความผิดปกติได้จาก 2 จุดหลักบนรถนั้นๆ ส่วนตัวถัง รถมือสอง ระยะห่างของฝากระโปรงหน้ากับบังโคลนหน้าซ้าย-ขวา ห่างเท่ากันหรือไม่ มีร่องรอยการขันน็อตและทำสีใหม่หรือไม่ ขนาดและรูปทรงของ “ซีลเลอร์” บิดเบี้ยวหรือกดแล้วรู้สึกนิ่มผิดปกติหรือไม่ สีภายในฝากระโปรงรถเปลี่ยนเป็นสีดำหรือไม่ ถ้าสีเดิมจากโรงงานต้องเป็นสีเทาเนื่องจากเป็นสีชุบกันสนิม EDP ส่วนโครงสร้าง รถมือสอง ความผิดปกติของสีชิ้นส่วนที่ทำมาใหม่ อาจมีลักษณะวาวกว่าสีเดิมจากโรงงาน “ซีลเลอร์” ในห้องเครื่องยนต์ (บริเวณตรงกระโหลกบังโคลนกับแชสซีหน้า) อาจมีลักษณะเป็นขุย ไม่เรียบร้อย ซึ่งเกิดจากการทำซีลเลอร์มาใหม่ ไม่ได้มาตรฐานโรงงาน จุดเชื่อมของโครงสร้างส่วนหน้าแตกต่างจากรถที่ประกอบออกมาจากโรงงาน เช่น คานหม้อน้ำบน, แผงรับไฟหน้า, กะโหลกบังโคลนหน้า, แชสซีหน้า เป็นต้น โดยลักษณะของจุดเชื่อมที่มีความผิดปกติ ได้แก่ มีรอยไหม้ รอยสนิม รอยนูน หรือไม่พบจุดเชื่อมใดๆ เพราะหายไปจากการเจียระไนกลบรอยนูน ที่ …

อยาก ขาย รถยุโรป ในราคาที่ดี? Read More »